Uber og Lyft er de største bidragsyterne til San Franciscos økende trafikkproblem

Kategori: Smarte byer Lagt ut mai 09 Trafikk omringer en taxi som henter passasjerer i New York Trafikk omringer en taxi som henter passasjerer i New York





I motsetning til selskapenes påstander om at de reduserer trafikkbelastningen i byer, er det økende bevis på at de gjør situasjonen verre.

Virkningen: Trafikkbelastningen i San Francisco økte med rundt 60 % fra 2010 til 2016, og Uber og Lyft var ansvarlige for mer enn halvparten av denne økningen, ifølge en ny studie i Vitenskapens fremskritt .

Slik klarte de det: Selskapene ville ikke dele data med forskerne, så de brukte et dataprogram for å simulere kjøreforespørsler, som indikerte antall turer pluss hvor de startet og sluttet. For å finne ut den bredere påvirkningen brukte de en trafikksimuleringsmodell som inkorporerte faktorer som befolkningsvekst og veiarbeid. De satte modellen til 2010, før skysstjenester ble mye brukt, og sammenlignet deretter resultatene for 2016.



En økende konsensus: Det er stadig mer godt etablert at turprat er en viktig bidragsyter til bybelastning (og ikke bare i San Francisco). I stedet for å utfylle offentlig transport, oppfordrer Uber og Lyft folk til å ta turer i bil i stedet. Miljøpåvirkningen er mindre godt studert, men det virker sannsynlig at effekten er skadelig også der. Det er også mulig at samkjøring øker trafikkdødsfallene.

Registrer deg her for å få din dose av de siste må-lese nyhetene fra verden av nye teknologier i vårt daglige nyhetsbrev The Download.