211service.com
Utseende tyder på at Apples forsøk på autonome biler mangler
Apples ønske om å bygge en autonom bil er ingen hemmelighet, men inntil nylig har det vært vanskelig å avdekke mange detaljer om forskningen. Nå er det endret, og det vi har lært tyder på at Apple er godt på bakfoten.
I midten av april, California Department of Motor Vehicles gitt Apple en lisens å begynne å teste autonome kjøretøy på statens motorveier. Det var ganske sent til utstillingen – 29 andre selskaper har allerede begynt å teste førerløse biler der. Men å kjenne Apple, kunne det ha utviklet et morderprodukt bak lukkede dører og deretter imponert verden med en stor avsløring.
Så langt har det ikke vært tilfelle. En første ledetråd kom tidligere denne uken, når de Wall Street Journal publisert en liste med navn på ingeniørene som ville sitte bak rattet som sikkerhetssjåfører under firmaets tester. Blant dem var et utvalg ingeniørdoktorer som har jobbet med robotikk og autonomiprosjekter ved NASA, Jet Propulsion Laboratory og Bosch.
De Tidsskrift hevder at å ha et slikt intellekt ved rattet er et tegn på at tester er i sin spede begynnelse. I mellomtiden, Business Insider-krav at Apples nye direktør for AI, Ruslan Salakhutdinov , er involvert i ansettelsesprosessen for nye autonomiingeniører – noe som også tyder på at selskapet ikke er så langt på vei med å bygge ut teamet som vi kanskje hadde forventet.
Og en kicker: bilder tatt av Apples autonome Lexus mens den kjørte rundt i Silicon Valley. Selv om ingen autonom bil ennå er et elegant objekt, ser ikke Apples kjøretøy ut til å være fra 2017. Dekket med stillaser foran, bak og øverst for å holde mange av sensorene, har den mer til felles med noen av kjøretøyene som rullet inn i DARPA Urban Challenge tilbake i 2007 enn det gjør med de som ble testet av Waymo eller Uber.
Likevel, for litt over seks måneder siden, svirret rapporter om at Apples prosjekt for førerløse biler var på tauene, med toppledelsen utstedt en fast frist på slutten av 2017 for å vise at teknologien var verdt å forfølge. Med den trusselen over teamet, var det kanskje langt ned på listen å få bilen til å se fin ut.
(Les mer: Bloomberg , Wall Street Journal , Business Insider , Apples AI-direktør: Her er hvordan du kan superlade dyp læring , Apples bilplaner er på tauene , hvordan kan Apple produsere en bil? )