Ubers selvkjørende lastebilplan er sterkt avhengig av mennesker

Kategori: Smarte byer Lagt ut 06 mars

I en video som ble sluppet i dag, la rideheil-giganten planer for hvordan dens selvkjørende lastebiler kan passe inn i – og ryste opp – lastebilverdenen.

Logistikk, logistikk, logistikk: Ubers idé er å koordinere utvekslingen mellom kortdistanse, menneskestyrte lastebiler og langdistanse selvkjørende kjøretøy på overføringsstasjoner rundt om i USA. Mennesker vil håndtere de trangere veiene nær byer og overlate interstatene til AI-drevne rigger (se 10 Breakthrough Technologies of 2017: Self-Driving Trucks ).

For eksempel: Uber stilte med to (menneskelige) lastebilsjåfører videoen . Mark, på vei fra Los Angeles i en typisk 18-hjuling, møter opp i Arizona med Larry, piloten til en selvkjørende lastebil som kommer fra Midtvesten. De bytter ut tilhengerne sine, en handling Uber sier vil kreve det praktiske arbeidet bare lastebilførere kan gjøre (et nikk til bekymring for at selvkjørende lastebiler vil eliminere arbeidsplasser). Mark drar deretter tilbake til California, og Larry drar østover på lang sikt.

Tar det til gatene: Ifølge New York Times , Ubers selvkjørende lastebiler har allerede fraktet kommersiell last på motorveier i Arizona for siste månedene , som antyder at bredere anvendelse av denne planen kanskje ikke er for langt unna.

Vil du holde deg oppdatert på fremtidens arbeid? Meld deg på vårt nyeste nyhetsbrev, Klokker inn!