211service.com
Reiseøkosystemet: en industri på farten
I samarbeid med VMware
Enten du bestiller en flyreise, handler hotellrom eller finkjemmer aggregatorsider for et popup-tilbud på en familieferie eller eventyrreise, er sjansen stor for at spørsmålet eller transaksjonen din ble behandlet av Amadeus, en leverandør av informasjonsteknologi som holder den globale reisebransjen i bevegelse.
Bak kulissene-spilleren støtter hele økosystemet, inkludert flyselskaper, hoteller, jernbaner, bilutleiefirmaer, reisebyråer og aggregatorer. Det massive Amadeus-nettverket styrker nesten alle stopp på en reisendes reise – fra å gjøre et første søk til å bestille flyreiser, rom og leiebiler, hele veien gjennom priser og billettering, administrering av reservasjoner og innsjekking og avgang. I 2016 behandlet Amadeus mer enn 595 millioner reisebyråbestillinger og gikk ombord på over 1,3 milliarder passasjerer. Selve volumet av transaksjoner, kombinert med krympende marginer og forbrukernes økende appetitt på personlig tilpassede opplevelser, har økt innsatsen for reisebransjen og satt Amadeus i gang med sin egen digitale transformasjonsodyssé i søken etter å ut-innovere konkurrentene.
Olaf Schnapauff, teknologisjef for Amadeus Data Processing
Reiselivsbransjen har eksistert i lang tid, og nøkkelsystemene som støtter reisende har eksistert i mange tiår, sier Olaf Schnapauff, teknologisjef for Amadeus databehandling . Amadeus leverer teknologi som fullfører reiseopplevelsen fra dør til dør. Vi er sterke i dette markedet fordi vi alltid har flyttet grensene og gitt kundene bedre og mer moderne måter å nå sine mål på.
I stedet for å holde kursen, tyr Amadeus, som mange i reiselivsbransjen, til moderne digitale teknologier som sky, big data, analytics, kunstig intelligens (AI), tilkoblede enheter, samtalehandel og åpne standarder. Mens digitalisering lenge har vært en katalysator for å fremme effektivitet og øke driftsytelsen, utnytter reiselivsaktører nå disse nye teknologiene for å transformere kundeopplevelsen, forstyrre eksisterende forretningsmodeller og innovere nye tjenesteområder.
Digitalisering innen luftfart, reiseliv og turisme forventes å øke lønnsomheten i hele økosystemet, og skape opptil 305 milliarder dollar i verdi i løpet av tiåret fra 2016 til 2025, ifølge en januar 2017 Rapport fra Accenture og World Economic Forum . Faktisk har klimaet blitt så konkurransedyktig at 100 milliarder dollar i verdi forventes å bli overført fra tradisjonelle aktører til nye konkurrenter i løpet av de neste årene, fant rapporten. Mandatet for bedrifter i hele reiselivssektoren er å ligge i forkant av konkurrentene ved å omfavne digital innovasjon eller risikere å bli etterlatt.
I denne bransjen må du kunne gjøre ting andre ikke kan, sier Schnapauff. Vi har gjort en kontinuerlig investering i å være innovative og å flytte spillereglene fremover.
Hva er det som driver reisebransjens transformasjon?
Det er ikke bare reiselivsbedrifter som vil tjene på de seismiske endringene som følger av digitalisering. Skiftet vil generere fordeler verdt opp til $700 milliarder for kunder og samfunn, har studier funnet, inkludert et mer bærekraftig miljøfotavtrykk, forbedringer av sikkerhets- og sikkerhetstiltak, og en rekke tids- og kostnadsbesparelser for forbrukerne.
I tillegg er endringene designet for å jevne ut turbulensen som ofte følger med reiser, og skape en sømløs, friksjonsfri opplevelse av høy kvalitet for kundene. Hyper-tilkobling, smart alt og intelligente maskiner endrer reisevirksomheten i et rasende tempo, sier Gerd Leonhard, en kjent fremtidsforsker som talte på en Amadeus Travel Leaders Connect-konferanse sist høst.
Som i andre forbrukerfokuserte bransjer, ligger Nordstjernen for transformasjon innen reise på punktet av sømløse opplevelser gjennom alle aspekter av kjøperens – eller dette tilfellet, bokstavelig talt den reisendes – reise. Reiseopplevelsen er mer full enn noen gang; stressede reisende lengter etter opplevelser der deres preferanser er kjent og møtt på alle trinn underveis, fra de begynner å planlegge reisen til de kommer hjem. High-end reisende forventer at leverandørene deres forstår og imøtekommer dem med unike opplevelser som krever dyktig bruk av analyser samt et helhetlig syn på hver kunde.
For det formål fant Accenture/World Economic Forum-rapporten at mer relevante anbefalinger gitt før, under og etter flyvninger forventes å øke inntektene per passasjer med 20 prosent i 2025. Reiseselskaper trapper opp—i en Amadeus-undersøkelse 43 prosent av reiseselskapene nevnte målretting og personalisering som de ledende prioriteringene i sine digitale strategier, nest etter mobiloptimalisering av nettbaserte eiendommer – et toppmål for 25 prosent av respondentene.
Fremveksten av den digitale forbrukeren og en økning i etterspørselen etter reiser driver også forstyrrelser og transformasjon i denne sektoren. Den internasjonale lufttransportforeningen (IATA). ) forventer at 7,8 milliarder passasjerer vil reise i 2036, nesten det dobbelte av de 4 milliarder flyreisende som flyr i 2017, drevet av en slik demografisk utvikling som den voksende tusenårsklassen, som verdsetter opplevelser fremfor materielle goder, og en voksende middelklasse i visse globale regioner.
Dessuten er de fleste reisende nå digitale innfødte og forventer online opplevelser, kanskje mer enn forbrukere i andre bransjer. Accenture-rapporten fant at 37 prosent av flyreisende hadde en online tilstedeværelse i 2014, sammenlignet med 6,5 prosent for andre bransjer. Faktisk utfører den gjennomsnittlige reisende nesten 50 nettsøk, besøker 38 nettsteder og leser et dusin anmeldelsero , ifølge Amadeus' Online Travel 2020-undersøkelse . Og forbrukere ønsker i økende grad å bestille reisearrangementer (flyselskaper, bilutleie og hotellovernatting) gjennom en mobilopplevelse: en eMarketer-prognose spådde at digitalt reisesalg i USA ville nå 189,62 milliarder dollar i 2017, med 40 prosent av denne aktiviteten fra mobile enheter.
Transformasjon i reiselivssektoren handler om å øke hastigheten og skape fleksibiliteten til å oppdage og svare på kundenes behov selv før kundene forstår hva de vil ha. Likevel er for mange selskaper i sektoren bekledd med eldre organisasjonsstrukturer og teknologiplattformer som ikke lett imøtekommer de nye kravene. Det som kreves er en IT-infrastruktur som gir maksimal effektivitet og smidighet, slik at bedrifter kan levere ende-til-ende-opplevelser basert på sanntidsdata og hyper-personlige tjenester, samtidig som vente- og overføringstider reduseres.
Amadeus leder reiseinnovasjon
Amadeus møtte disse utfordringene på grunn av dets enorme transaksjonsvolumer og reisendes forventninger om ultrahøy tilgjengelighet eller hensiktsmessighet med å bestille reiser. Selskapet tok fatt på en flerårig innsats for å omfavne skytjenester og åpne systemer. Denne innsatsen innebar en betydelig oppgradering av infrastrukturen og den digitale driften for å sikre de høyeste nivåene av smidighet, skalerbarhet, innovasjon og robusthet.
Motoren for transformasjon er Amadeus sin Cloud Services-plattform. Takket være skyen slipper Amadeus kontinuerlig nye tjenester på markedet raskere enn det kunne før. Denne plattformen, sammen med selskapets datasentre, er en del av de 4,8 milliarder euro som selskapet har investert i forskning og utvikling siden 2004. Totalt administrerer Amadeus nervesenter mer enn 60 petabyte med lagring og behandler to milliarder transaksjoner hver dag . I rushtiden håndterer den mer enn 100 000 sluttbrukertransaksjoner per sekund, sier Schnapauff.
Sammen med VMware NSX-nettverksvirtualisering, spiller VMware Integrated OpenStack en kritisk rolle i Amadeus sin infrastrukturteknologioppgradering. Amadeus Cloud Services-plattformen er designet for å levere overlegen respons og muliggjøre de alltid-på, ultrahøy tilgjengelige digitale tjenester som vil forme fremtiden til reiselivsbransjen. Vi jobber i et åpent systemmiljø, sier Schnapauff. Det forbedrer tiden vår til markedet, lar oss bedre kontrollere driftskostnadene og gir bedre tilgang til talent.
Støtte for skyen og åpne systemer som OpenShift og OpenStack – inkludert teknologier som containeriserte applikasjoner, åpne APIer og åpen kildekode Kubernetes-systemet for automatisering av distribusjon – var designstrategier valgt for å sikre at nye tjenester kan rulles ut raskt, forklarer Schnapauff. Som et resultat får Amadeus flyselskap, hotell og andre kunder myndighet til raskt og enkelt å injisere ny funksjonalitet i Amadeus-plattformen, og kontinuerlig utvide den med nye tjenester og muligheter.
Amadeus sin arkitektur sikrer også at tjenester kan kjøre nær der de brukes, noe som øker responstiden og smidigheten. Umiddelbare søkemuligheter drev responsen enda lenger, slik at reisende kan få svar på spørsmålene sine umiddelbart, mens de fysisk skriver spørsmål.
For å avrunde kundeopplevelsen, implementerer Amadeus nye teknologier som samtalehandel, chatbots, kunstig intelligens og big data. For eksempel, i tett samarbeid med flyselskapets driftskontrollører for å redusere virkningen av dårlig vær eller lufttrafikkstopp, utviklet Amadeus Amadeus Schedule Recovery for å hjelpe flyselskapene med å ta raske beslutninger, for eksempel om de skal bytte fly, omfordele landingsplasser eller utsette eller kansellere flyreiser. Denne løsningen, utviklet i samarbeid med Qantas, har hjulpet flyselskapet med å oppnå 60 prosent reduksjon i flyforsinkelser. Det er også mulighet for å ansette virtuelle assistenter i callsentre for å redusere driftskostnadene betydelig, redusere trafikken til callsenteret og levere personlig kundeservice.
Amadeus bruker også prediktiv analyse for større personalisering og for å knytte kunder til opplevelser tilpasset deres preferanser. Vi må kunne inspirere dem med de riktige tilbudene, ikke bare det gammeldagse oppslaget som returnerer en liste over tider og flyreiser med spesifikke priser, sier Schnapauff. De samme tingene er ikke like viktige for alle mennesker; derfor er tilpasning og åpenhet i systemet avgjørende for å finne rett løsning for rett person.
Å bygge partnerskap med en pålitelig leverandør – i Amadeus tilfelle, VMware – er avgjørende for å navigere i alle vendinger i den digitale transformasjonsreisen og for å sikre at alle endringene holder kurs.
Vi har kommet videre langs veien for å skape en fleksibel digital plattform for økosystemet vårt, men det er fortsatt en reise foran oss, sier Schnapauff. Det skjer mye innovasjon og industrien er fortsatt i utvikling, men vårt valg av VMware-teknologi støtter oss i å bygge plattformene som leverer alle disse nye tjenestene og opplevelsene.