Gigantiske gruvelastebiler og -busser knuser rekorder for elektriske kjøretøy

Kategori: Ukategorisert Lagt ut 19. sep

Størrelsen ser nå ut til å ikke være noen hindring for å bygge kompetente kjøretøy uten forbrenningsmotorer. Store batteridrevne elektriske kjøretøyer som lastebiler virket en gang fantasifulle, fordi de store massene deres trenger mye energi for å skifte og diesel er mye mer energitett enn en litiumioncelle. Men det holder ikke folk tilbake fra å se akkurat hva slags ytelse de kan få ut av elektrifiserte arbeidskjøretøyer.

I dag har elbussprodusenten Proterra annonsert at en av Catalyst E2 Max-elektriske busser, avbildet ovenfor, har satt ny verdensrekord for lengste avstand som er tilbakelagt av et elektrisk kjøretøy på en enkelt lading. Batterikapasiteten på 660 kilowattimer – nesten ni ganger kapasiteten til de største batteriene i Teslas nye Model 3 sedan – tillot den å cruise 1101 miles, om enn i 15 mph, rundt Navistar Proving Grounds i Indiana.

Andre steder har de sveitsiske firmaene Lithium Storage GmbH og Kuhn Schweiz AG konvertert en monstrøs Komatsu dumper gruvelastebil med en gigantisk 700 kilowatt-timers batteripakke for å lage verdens største elektriske kjøretøy, Det melder Electrek . Med en vekt på 110 tonn - hvorav 4,5 tonn er batteripakke - er den ikke i bruk ennå, så det er ingen ytelsesstatistikk. Men produsentene forventer at nedstigningene tilbake i steinbruddet for å la den fylle batteriene med så mye som 40 kilowattimers lading via regenerativ bremsing.

I mellomtiden er mange mennesker også opptatt med å bygge elektriske lastebiler. I forrige uke rapporterte vi at Daimlers nye eCanter elektriske lastebiler skal tas i bruk i Amerika av UPS. I dag, Bosch annonsert at det samarbeider med oppstarten Nikola Motor Co. for å lansere et par tunge lastebiler med hydrogen-elektriske drivlinjer og rekkevidde på minst 800 miles innen 2021. Og selvfølgelig forventes Tesla å avduke sin egen elektriske semi i oktober.

Med andre ord kan dieselens dager være talte, selv i tunge kjøretøyer.