211service.com
Faraday Futures nye elbil vil slite med skala
Den beleirede elbil-oppstarten Faraday Future har avduket sin antatte Tesla-morder. Men den, i likhet med sin rival, vil ha skalaproblemer å overvinne før kjøretøyet blir en vanlig suksess.
Sent i fjor antydet rapporter at Faraday Future hadde tømt penger på en bil som tidligere ansatte anså for å være vaporware. Så den hadde mye å bevise da den avduket sitt første knivstikk på et ekte elektrisk kjøretøy i Las Vegas i forkant av den årlige Consumer Electronics Show.
Den lange og litt uvanlige bilen, kalt FF91, låter absolutt imponerende på papiret. Den har en rekkevidde på 378 mil, 1050 hestekrefter og en tid på 0 til 60 mph på 2,39 sekunder. Hvis det er nøyaktig, er det raskere enn noen Tesla.
Den er også lastet med sensorer for å utstyre den for en selvkjørende fremtid. Jalopnik teller 10 kameraer, 13 radarer, 12 ultralydsensorer og lidar til oppstart. Ting går tilsynelatende ikke helt knirkefritt ennå: Selskapet kunne ikke få bilen til å kjøre autonomt bort fra den store avsløringen.
Kjøpere kan reservere et av kjøretøyene for 5000 dollar, selv om ingen full pris er gitt. Men du kan forvente en luksusprislapp: i følge Kablet , selskapets skyting for å matche verdien av en Bentley.
Slike priser betyr at selskapet ikke har som mål å produsere et massemarkedskjøretøy. Men Faraday Future vil fortsatt måtte gå over fra å bygge prototyper til en skikkelig produksjonslinje. Så langt er det bare bygget 12 kjøretøy, så læringskurven vil være bratt.
Det er noe Tesla allerede vet. Elon Musks bilprodusent hadde håpet å levere 80 000 kjøretøy i 2016, men kom til kort , frakt kun 76.230. Målet var typisk muskisk i ambisjon. Men Tesla er fortsatt et stykke unna produksjonen til en etablert bilprodusent.
Faraday Future vil derfor trenge sine egne produksjonstall for å yte så godt som bilen skal yte hvis den skal hente inn pengene den angivelig har brent for å komme til dette punktet.
(Les mer: Reuters , Kablet , Jalopnik , Bloomberg , ' Er elbilstarten Faraday Future dømt til å mislykkes? ')