211service.com
Europas nye satellittsystem vil forbedre telefonen din
Galileo , et globalt navigasjonssatellittsystem som vil nå flere steder og fungere mer presist enn dagens GPS-tjenester, er nå tilgjengelig for gratis offentlig bruk. Når den er fullført, forventet innen 2020, vil Galileo ha tatt to tiår og anslagsvis 10 milliarder dollar å bygge. Men systemet, laget av EU, vil få telefonen til å fungere bedre og tilby nye muligheter for både bedrifts- og offentlige brukere.
Med Galileos åpning, annonsert denne måneden vil leverandører av en rekke tjenester og enheter, fra spesialiserte navigasjonssystemer til mobiltelefon- og bilprodusenter, kunne legge signalet til signalet til de 70 satellittene i USA. GPS og russisk GLONASS systemer. Minst 17 selskaper er allerede klar til å gjøre det, blant dem telefonprodusentene Huawei og BQ.
Jo flere satellittsignaler som er tilgjengelige, desto mer velger kan mottakeren din være. Hvis bygninger eller andre enheter forstyrrer signaler i én retning, kan det hende at mottakeren din kan finne et mindre støyende signal fra en satellitt andre steder. Dette betyr at Galileo-satellittene vil gjøre det lettere å få et signal på steder som er dekket av færre satellitter, som lengst nord i Europa, og gi mer nøyaktige og raskere posisjonsfikser andre steder, sier Richard Langley , en geospatial ekspert ved University of New Brunswick i Canada og medlem av en arbeidsgruppe som fokuserer på forskningsbruk for Galileos data. Bare én ekstra satellitt kan utgjøre en enorm forskjell i posisjonsnøyaktighet, sier han.
Når telefonen din finner mindre støyende signaler, frigjør den enhetens prosessor for andre oppgaver, forklarer Lukasz Bonenberg ved University of Nottingham i Storbritannia, som er med på å bygge Galileo. Det vil tillate utviklere, for eksempel de som deltok i en Galileo hackathon forrige måned, for å designe programvare som fokuserer på å bruke stedsdata i stedet for å hjelpe til med å tolke dem, sier han.
Galileo bør også fremskynde søke- og redningsoperasjoner. I dag kan det ta timer før et nødsignal når nok satellitter i lav bane til å bekrefte en posisjon. Navigasjonssatellitter, som går høyere i bane, er mer egnet for oppgaven, men bare de nyeste GPS- og GLONASS-satellittene har riktig maskinvare. Alle Galileo-satellittene har det, og de skal være i stand til å lokalisere redningsbeacons på 10 minutter. En kryptert kanal vil være tilgjengelig for offentlige etater for nødetater.
I dag består Galileo-konstellasjonen av 18 satellitter. Seks til, nok til full global dekning av jorden, vil bli lansert i løpet av de neste tre årene av systemets operatør, European Space Agency. (Det vil også være seks backup-satellitter, Galileo har lært en lekse fra GPS og GLONASSs kamper med dud-satellitter.)
Galileo er et av et økende antall satellittnavigasjonssystemer. Kina bygger sitt eget, BeiDou , også planlagt ferdigstilt i 2020. Andre land, inkludert India og Japan, har også voksende regionale navigasjonssystemer.
Disse systemene er interoperable, og det er forskere over hele verden utvikle seg effektive algoritmer for å kombinere signaler fra flere konstellasjoner. Etter hvert som flere av disse satellittene kommer online, vil stedsinformasjon bli enda bedre.