211service.com
Etter rakettsvikt sliter SpaceX med å relansere
1. september en SpaceX Falcon 9-rakett eksploderte katastrofalt på et lanseringssted i Florida. Nå begynner en rekke forsinkelser og tilbakeslag i forberedelsene til lansering å påvirke kundene.
Mens SpaceX har fortsatt ikke bekreftet årsaken til det den kaller anomalien tidligere i år, antas det å være et problem med drivstoffsystemet. Tester har vist at oksygen kan ha reagert med en karbonkomposittflaske som inneholder flytende helium på en spektakulær måte på oppskytningsrampen i Florida.
Til tross for etterslepet med å finne årsaken til problemet, hadde Elon Musks romutforskningsselskap håpet å begynne å skyte opp raketter igjen allerede denne måneden. Så, i går, innrømmet den at den måtte skyve sin neste lansering tilbake til begynnelsen av januar.
Men, som Kablet notater , selv det er ambisiøst. Ifølge Federal Aviation Administration, vil SpaceX fortsatt måtte gi selskapet en ny lisens før noen raketter kan komme inn i luften - og det kan ikke gi en før eksplosjonsundersøkelsen er fullført og FAA er fornøyd med resultatene.
Og nå, et morderslag. Det har britiske teleselskapet Inmarsat annonsert at den ikke lenger vil bruke SpaceX til å skyte opp sin neste satellitt. I stedet vil den bruke sin europeiske rival, Arianespace. Inmarsat nevnte forsinkelser i SpaceXs oppskytingsplan som årsaken til avgjørelsen.
Inmarsat planlegger fortsatt å bruke SpaceX til å skyte opp enda en satellitt i første halvdel av 2017. Men det er fortsatt dårlige nyheter for Elon Musk. I følge Formue , har selskapet hans nå klart å samle opp et etterslep av lanseringer verdt over 10 milliarder dollar.
SpaceX må løse problemene sine, og snart, hvis de ikke ønsker å avvise flere kunder og tape inntekter. Tross alt har den ikke råd til det: Musks billett til Mars avhenger av det.
(Les mer: Kablet , Wall Street Journal , Formue , Mr. Musk Goes to Mars , Gjenbrukbare raketter )