En seier for MITs solcellebil

Nimbus, bilen designet av MIT Solar Electric Vehicle Team, vant sin kategori på 2021 American Solar Challenge (ASC), og reiste 1109 miles med en gjennomsnittshastighet på 38,4 miles per time i et femdagers løp som ble avsluttet 7. august.

MIT SEVT

I 2021, i stedet for å bli tidsbestemt som vanlig, var løpet basert på tilbakelagt distanse. Hvert lag fulgte samme rute, fra Independence, Missouri, til Las Vegas, New Mexico. Men lagene kunne kjøre flere mil innenfor hver av de tre etappene - hvis batteriet hadde saften. På reise med syv støttekjøretøyer slo Nimbus åtte andre enmannsbiler, og overgikk nummer to med over 100 miles.

Det er fortsatt litt surrealistisk, sier Aditya Mehrotra, senior i elektroteknikk og informatikk, som var lagkaptein i fjor. Teamet hadde brukt tre år på å designe og teste Nimbus, øvd på en rekke kvalifiseringsutfordringer kalt gransking og fullføring av det som er kjent som shakedown - du kjører bilen rundt banen og du ser egentlig hva som faller av, og så vet du hva du trenger for å fikse, forklarer Mehrotra.

Så, to uker før ASC, konkurrerte de i Formula Sun Grand Prix i Topeka, Kansas, hvor teammedlem Cameron Kokesh delte for den raskeste enkeltrunden rundt banen på tre minutter og 19 sekunder.

Teamet møtte noen problemer på ruten, for eksempel en dag med lite sol da bilen måtte tøffe med i 15 miles per time. Og det var den gangen Kansas State Police trakk hele campingvognen. Men teammedlemmer sier at bilens lette vekt, aerodynamiske design og pålitelighet hjalp dem å vinne.

Nimbus skal kjøres igjen neste sommer, og teamet håper også å designe et kjøretøy for flere personer for 2024.

gjemme seg