211service.com
CES 2014: GM og AT&T uskarp linje mellom bil og smarttelefon
De fleste 2015-modeller av Chevrolet vil ha 4G LTE-mobilforbindelser innebygd for å gi Wi-Fi til folk i og i nærheten, kunngjorde selskapet søndag i forkant av International Consumer Electronics Show i Las Vegas. De første 10 modellene med den nye, valgfrie funksjonen vil dukke opp i midten av 2014; de vil inkludere Chevrolets plug-in hybrid, Volt.
Internett inne : GM sier at høyhastighets Wi-Fi-hotspots bør være en standardfunksjon i biler. De vil være tilgjengelige i de fleste 2015 Chevrolet-modeller.
AT&T vil sørge for tilkobling for disse bilene og lover tett samarbeid med GM om teknologi og tjenester bygget på toppen av høyhastighetstilkoblingen, et forhold som kan markere begynnelsen på en ny bølge av innovasjon – og konkurranse – i bilindustrien.
GM er den første store bilprodusenten som kunngjør spesifikk tilgjengelighet av 4G LTE-drevne Wi-Fi-hotspots i så mange modeller, men andre vil sannsynligvis følge etter. Audi forventes å komme med en lignende kunngjøring på CES denne uken.
Alan Batey, senior visepresident for Global Chevrolet, fortalte journalister i Las Vegas søndag at selskapet hans var forpliktet til å gjøre høyhastighets Internett-tilkobling til en standardfunksjon for enhver bil. Passasjerer bak i en bil med LTE kan for eksempel laste ned filmer for å se akkurat som i stua, sa han.
Chevrolet-eiere vil kunne legge til bilene sine i en eksisterende delt dataplan for flere enheter eller koble den til en ny plan. De nøyaktige alternativene og prisene for den nye planen vil ikke bli annonsert før senere på året. Opptil syv enheter vil kunne koble til en bils Wi-Fi-hotspot. GM sier at de er i samtaler med mobiloperatører i land utenfor USA, inkludert Kina, om å tilby hot spot-funksjonen.
Mary Chan, president for GMs globale tilkoblede forbrukerenhet, sa at å bygge tilkobling inn i bilen i stedet for å koble den til en telefon åpner for mer nyttige og interessante applikasjoner, og at bilens mer lett tilgjengelige elektriske kraft og større antenne gir en mer pålitelig forbindelse. Men hun erkjente at enhver app eller funksjon som gjør større bruk av Internett-tilkobling risikerer å distrahere sjåførene. Vi gjør studier for å se på mennesker, og vi ser på ting som antall berøringer som trengs for å utføre en spesifikk interaksjon, og størrelsen på knapper og tekst på skjermen, sa hun.